Els fabricants dautomòbils astuts sovint fan que al final del període de garantia els cotxes gairebé immediatament han de ser portats al servei dautomòbils. Això afecta especialment els cotxes de menys de 2 anys. Paradoxalment, els cotxes dels anys 90 sovint resulten estar en millors condicions que els produïts posteriorment.

La llista de “malalties” varia segons l’any concret de fabricació. En aquest article, considerarem les principals dificultats que enfronten els propietaris d’automòbils Nissan. En la majoria de casos, es tracta d’avaries del motor i del variador.

Problemes del motor

Estirament de la cadena de distribució

Després de 150 mil quilòmetres de quilometratge del cotxe, es pot notar que es va tornar molt més difícil d’arrencar. Això es fa especialment evident a baixes temperatures. L’avaria va acompanyada d’un testimoni «Check engine» encès al tauler de control.

Testimoni de control al quadre de comandament del Nissan Qashqai

Per regla general, el problema rau en una cadena de distribució estirada. La cadena de distribució s’ha de substituir per una de nova.

Danys a la culata

Podeu determinar la presència d’aquesta avaria pels signes següents:

• La fuita del vehicle té una olor dolça o simplement molt desagradable.
• Si el vehicle està molt de temps al ralentí, els gasos d’escapament es troben al dipòsit d’expansió.
• Si es treuen les bugies, estan lleugerament humides i amb sutge.
• L’oli es barreja amb anticongelant o tossol, cosa que fa que canviï el seu color i augmenti el nivell al càrter.

Això sol passar després que el motor s’hagi sobreescalfat molt. Si apareix algun dels símptomes anteriors, cal portar el cotxe com més aviat millor a un mecànic, on l’especialista substituirà les peces. No cal demanar peces noves per a cada problema de reparació, ja que molt sovint pot arreglar-les amb recanvis usats per a Nissan .

Augment del consum d’oli

Si notes que el teu cotxe consumeix molt més oli del que és habitual, es podria deure al desgast dels segments del pistó o dels taps d’oli (que es troben a l’engranatge de distribució). També hi podria haver un problema amb la vàlvula de fuga del càrter.

Recordeu canviar l’oli del motor amb regularitat. En general, aquest procediment es duu a terme cada 10-15.000 quilòmetres. Un paper important en laparició davaries al motor juga la qualitat de loli utilitzat, així que no estalviï en aquest consumible.

Contaminació del regulador de ralentí i del sensor de massa d’aire

Això passa amb més freqüència en els motors GA16DE i GA14DE amb alt quilometratge. L’avaria es pot determinar per errors en el funcionament del motor al ralentí. Si això passa, la peça ha de ser esbandida i netejada.

Sensor de massa d’aire del Nissan Almera

A més, el sensor de massa d’aire es pot confondre (aquest problema és comú als motors VQ20DE, VQ30DE, QG15DE, QG18DE amb alt quilometratge). Es diagnostica comparant la composició del combustible amb els valors de fàbrica o connectant-hi un escàner. Això es fa a un taller.

Cambra de l’accelerador obstruïda

Si trepitgeu l’accelerador, el motor no respon i la unitat de control entra en emergència, el més probable és que la càmera de l’accelerador estigui obstruïda (típic per QR20DE, QR25DE, QG15DE, QG16DE, QG18DE). Cal que la purgueu un taller de reparació d’automòbils.

Problemes del variador

Poden manifestar-se com a sorolls sospitosos quan el variador està en marxa, danys a l’eix de transmissió oa l’arbre de transmissió, o errors a la corretja oa la cadena de transmissió.

Els discos produeixen encenalls que poden introduir-se a les vàlvules del variador, cosa que també pot afectar negativament el seu funcionament.

Per evitar problemes en el funcionament del variador, seguiu dues regles:

Substituïu els sensors de velocitat de l’eix i el motor elèctric de pas cada 70.000 quilòmetres.

Canvia el filtre i l’oli del variador cada 30.000 quilòmetres.

Tot i que els cotxes Nissan es consideren fiables i duradors, com qualsevol altre vehicle, poden tenir certs problemes. Un manteniment regular, un diagnòstic a temps i la resolució de problemes ajudaran a mantenir el vehicle en les millors condicions ia prolongar la seva vida útil. En cas de problemes greus, poseu-vos sempre en contacte amb un tècnic qualificat per obtenir assistència professional.