El divendres 3 de gener es va presentar al Cercle Industrial d’Alcoi l’estudi de viabilitat per a la connexió ferroviària entre Alcoi i Alacant , un projecte que tindria un impacte directe a la Foia de Castalla . Aquesta infraestructura, recolzada per la Generalitat Valenciana i la Diputació d’Alacant , no només milloraria la mobilitat a la comarca, sinó que reforçaria el seu teixit industrial i logístic en incloure al seu traçat municipis clau com Castalla , Ibi i Tibi .
L’informe, elaborat per Vielca Ingenieros amb finançament inicial de 20.000 euros aportat per la Diputació , analitza quatre possibles alternatives de traçat, tres de les quals creuen municipis de la Foia de Castalla . Una de les rutes connecta Alcoi amb Alacant a través d’ Ibi , Tibi i Agost . Una altra alternativa inclou els municipis d’ Ibi , Castalla i Agost , mentre que la tercera opció passa per Ibi , Castalla i Villena . Aquestes opcions busquen definir el traçat més adequat tenint en compte factors com la funcionalitat del servei , l’ impacte ambiental i les afeccions territorials , entre d’altres.
Necessitat històrica
El pressupost estimat per a aquestes alternatives oscil·la entre 670 i 980 milions d’euros , depenent del traçat seleccionat i la complexitat tècnica. La connexió ferroviària busca atendre una necessitat històrica de les comarques de l’interior d’Alacant, ja que la supressió del servei de mercaderies a la línia Alcoi-Xàtiva fa més de 30 anys va incrementar els costos logístics i va reduir la competitivitat empresarial . A més, s’estima que la infraestructura podria atendre uns 600.000 passatgers anuals , cosa que dinamitzaria sectors com el turisme i els serveis .
L’alcalde de Castalla , Jesús López , ha valorat molt positivament aquesta proposta. “Considerem que aquest projecte seria molt positiu per al nostre municipi, ja que permetria vertebrar tota la nostra comarca i ens brindaria la possibilitat de comptar amb una connexió ferroviària directa de Castalla fins a Alacant ”. «En aquesta primera fase, es realitzarà un estudi que es presentarà als empresaris de les diferents comarques implicades per avaluar la viabilitat de les diferents alternatives proposades».
Des de l’ Ajuntament de Castalla apostem per les línies 3 i 4 , ja que són les que considerem més avantatjoses per al nostre municipi”, ha afegit a APARADOR .
