Des de 2011 la taxa de permisos de conduir registrats a Espanya ha baixat en pràcticament tots els grups d'edat. Entre la població de 35 i 39 anys, menys de la meitat té permís de conduir, mentre que el 2011 eren el 60%. El segueix el grup d'entre 45 i 49 anys, amb una caiguda de nou punts respecte a 2020.
Entre els més joves, de 18 i 20 anys, la situació és la mateixa: també es treuen menys el carnet, amb una diferència de cinc punts respecte a fa 10 anys.
Són dades fetes públiques per la Direcció General de Trànsit (DGT) corresponents a tots municipis i on la comarca figura amb uns percentatges de baixada també destacats, principalment a Ibi i Onil, on els permisos de conduir han baixat més de huit punts en l'última dècada. En Castalla i Tibi ha baixat la demanda 3.9 punts i a Biar, 4.5 punts.
Les autoescoles corroboren aquestes dades. José Antonio Monje, gerent de l'Autoescola Monje, afirma que, ara, per als joves de 18 anys "el carnet de conduir no és prioritari, com ho era per a nosaltres. Prefereixen tenir un mòbil d'última generació ".
Monje assenyala entre altres possibles causes el fet que els joves se'n van a estudiar fora, a una gran ciutat, on no tenen problemes de mobilitat pel transport públic i també per dificultats econòmiques . Tot i així, assenyala com a causa prioritària la falta de motivació entre els més joves, als quals "els interessa molt poc tot el relacionat amb els cotxes" i explica que, fins i tot, ha tingut casos on han estat els pares qui han anat a l'autoescola a matricular els seus fills "gairebé a la força".
Pilar Guillem, gerent d'autoescola Ibi, també apunta a aquest "desinterès" que mostren ara els joves per treure el carnet "i com saben que no tindran cotxe, encara més", unit a les dificultats que està introduint en els últims anys la DGT i que influeixen en el "desànim" de la gent perquè els exàmens es retarden molt. A més, Guillem recorda que abans els joves disposaven de l'estiu per treure el carnet de conduir però ara els estudiants tenen els exàmens de recuperació al juliol, cosa que els impedeix apuntar-se a l'autoescola.
Tot i que el carnet de cotxe segueix sent el més demandat, aquests últims anys estan remuntant altres, com l'A1 de moto a partir de 16 anys, "perquè la teòrica et serveix per al cotxe" i també, els de vehicle pesats.
Sobre els permisos de conduir per a camió, José Antonio Monje assenyala que està havent-hi un repunt important perquè hi ha molta demanda d'ocupació en aquest sector i recorda que hi ha una nova normativa que permet als joves de 18 anys treure el carnet de camió, amb un curs previ de capacitació (cap) de 280 hores. "Els dos primers permisos de tot Espanya després de la nova normativa s'han obtingut en la meua autoescola", indica orgullós Monje.
Més caiguda a Alacant
Els dades de la DGT mostren que aquesta tendència a la baixa en l'obtenció del permís de conduir té relació amb la mida de les ciutats. Als municipis més grans, el descens ha estat més gran. També s'aprecia com al sud de país la caiguda respecte a fa una dècada és més evident que en zones de centre o de nord, igual que passa amb els municipis de la franja costanera.
En els municipis el nombre d'habitants oscil·la entre 20.000 i 50.000, la proporció de permisos ha baixat quatre punts des de 2011. Els segueixen els municipis d'entre 10.000 i 20.000 habitants, amb una reducció de tres punts. A diferència d'aquests, en els petits municipis (amb menys de 100 habitants) la taxa de permisos augmenta lleugerament.
Entre la població més jove, Cadis i Alacant són les províncies on més ha baixat la taxa de conductors.
A nivell municipal, les taxes més baixes de conductors joves es concentren a la Comunitat Valenciana.
Entre les localitats amb al menys 5.000 habitants, Torrevella, Alginet i Xàtiva són les que compten amb menys carnets per menys de 34, totes elles amb una taxa del 8% de conductors sobre la població d'aquesta edat. Per contra, els municipis amb major taxa en menors de 34 anys són Villaviciosa, a Astúries; Pereiro d'Aguiar, a Ourense, i Sant Fulgenci, a Alacant. En tots ells, gairebé la meitat de la població d'entre 18 i 34 anys té permís de conduir.
Otro factor que ninguna Autoescuela menciona,son los precios para sacarse el carnet de conducir,sea el tipo que sea,y muchos de estos jovenes que mencionan tampoco estan economicamente ni ellos ni sus familias para afrontar ahora un gasto,que como bien se dice no es prioritario, es un factor que se les olvida mencionar a las Autoescuelas,ya que se dice hay que decirle todo.